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Thema: Frage zu c20xe |
AstraGSI
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erstellt: 15. Februar 2008 13:48 dangeschön
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calidoktor
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erstellt: 15. Februar 2008 20:00  Hab da auch nochmal drüber nachgedacht, also beim Xe/Let war es so: WENN ein block verbaut wurde der auch turbogeiegnet ist, dann sitzt in fahrtrichtung hinten rechts ca 2 oder 3 cm über den normalen Druckgeber ein kleine Madenschraube im Block mit gewinde "M12" oder bei nem Vauxhall Block ist das n Zollgewinde. Dieses Schräubchen ist in loctite gesetzt und sollte auch wieder gesichert werden, Loctide Hochfest oder gleich ein "Hydraulik Dicht" verwenden. In dieses Löchle passt dann ein geber adapter ( bisher bei Conrad am billigsten gewesen(Stand von vor 3 Jahren)) In den Adapter setzt du nun druckdose, oder Temperaturgeber, Ich hatte damals beim LET da den Temp Sensor drin, der Druckgeber war bei einer vom XEV, der hat ja einen doppelten, sprich einen geber, mit 2 geberleitungen und saas da wo der normale druckgeber auch sitzt, also in der rückseite der Ölpumpe.Mit neuem Kupferring ( auch wenn kupfer auf alu bull shit ist) und Sicherungsmittel setzten. XE / LET, den letzten habe ich zwar erst vor 3 Monaten grundsaniert, aber sonst ist es halt ne zeitlang her....
Tips hierzu, erfahrungswerte, hmmm, kann mal was zusammenfassen wenn es interessiert.
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AstraGSI
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erstellt: 15. Februar 2008 20:42 jo des wär ne sache, wennst mir da mal so ne anleitung für deppen schreiben könntest  am besten mid foto, damit "depp" ja nix verkehrt machen kann bis obertürken wollt i des zeug nämlich na im auto drin haben....
Gruß AstraGSI
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calidoktor
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erstellt: 16. Februar 2008 21:10  hab nur keien bildmaterial mehr, denek des mit der dose hast gerafft, oder? was wilstn sonst no wissen?
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