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Thema: Calibra als Anhänger |
calidoktor
 
Fühlt sich wie zu Hause
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 erstellt: 21. März 2004 22:46
   
ach mädls, mannnn, wollte gerade 3 neue bilder hochladen, geht ned, " webseite nicht gefunden" kann keinen upload machen. werds morgen nochmal versuchen.
andy
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durst hab, party will :-) www.sonderfahrzeug-web.de
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Stefan
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Opelfreunde Obertürken
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 erstellt: 24. März 2004 00:14
Wie bei Deinem "PM-Problem" scheint das wieder mal an Deinem Browser zu liegen...
Trag mal in Deinen Internetexplorer bei der Sicherheit www.opelfreunde-obertuerken.com explizit in die zugelassenen Seiten ein... evtl hilfts! Hast Du Javascript deaktiviert? Schalt mal ein...
Ansonsten: Nutze mal MOZILLA <-- ist eh sicherer als der Internetexplorer! www.mozilla.org
3. Möglichkeit: Schick mir die Bilder per Mail, dann mach ich das, bis Dein PC wieder OK ist!
webmaster@opelfreunde-obertuerken.com
lg
Stefan
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Stefan
Admin
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Opelfreunde Obertürken
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erstellt: 24. März 2004 01:18
Hier aktuelle Bilder von Calidoktor, die ich grad per Mail erhalten habe:
Links Schweller:
Fronteinsicht:
Heckansicht:
Frontansicht:
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calidoktor
Fühlt sich wie zu Hause
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erstellt: 24. März 2004 23:57
sooo,
also mädls, das mit den bilder hochladen klappt bisher ned bei mir, aber dnek ich werd des auch schon mal selber hinbekommen.
was neu geschah: .....
also fangama mal an, der linke schweller war ausser das er total marode war, auch ncoh so ca 25cm hochgeschoben. des hab ich ( bzw haben wir(ich unds team)) mit nem "chirugischem eingriff" , also
austrenne, einschweißen biegen klopfen einschweißen, kennt ja den ...wieder so einigermasen hinbekommen, dann haben wir den blechknick in der seitenwand an der front abgeflacht, hoffe des sieht nach lacken gut aus! die vorder tafeln haben wir in den B säulen weiter laufebn lasen, also praktisch noch 2 V2A platten eingesetzt. dahinter sollen jetzt links und rechts 2 kleine gläserregale aus acrylglas reinkommen, gepolannt ist, diese etwas anzulösen, also die oberen oberflächen( da wo dann gläser druaf stehen) und mit hilfe von leistungsstarken Luxeon`s die tafeln zu durchleuchten. angelöst wird es deshalb, damit das licht der luxeon`s nicht nur an innenkanten der acrylglasplatten austritt, sondern an den ganzen angelösten flächen. mal sehen ob das klappt! aber das ist die arbeit für FR nacht. morgen kommt der elektronik test ( denek das wird n großer knall) 
morgen, wird die ganze elektronik die rein soll mal versuchshalber aufgebaut, um Ströme zu messen, die entladung der akkus, um festzu legen on 12 24 oder gar 48 volt system. verlustleistungen ermitteln, und dann den leztendlichen schaltplan zeichnene, damit ein teil des teams am FR mit den restlichen karosseriearbeiten fertig werden aknn, udn ich und mein " elektrischer" die elektrische anlage verlegen können. beschlossen ist jetzt folgende zusammestellung:
4 batterien a 55AH
2 kompressorkühlschränke
3 spannungsüberwachungen via anzeigen im tresen
5 pumpsysteme für mix getränke
Und auf der pneumatischen seite ist der biertank ( 38,88 liter volumen) der mit hilfe von CO2 ausgepresst wird auch beschlossene sache. die frage dabei ist, woher co2? wir druck regeln? aber das ist noch in der schwebe.
also ihr seht, es geht vorran. seid mir ned böse wenn die beiträge hier manchmal etwas länger ( 1 2 tage) auf sich warten lassen, aber 18 - 20 stunden arbeit pro tag denek ich sprechen für sich, oder?
also ich halt euch auf dem laufenden.
andy
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Stefan
Admin
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Opelfreunde Obertürken
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erstellt: 27. März 2004 10:54
Ich bin ja echt gespannt, ob Du es bis zur Beach-Party schaffst...
Drück Dir die Daumen, halt uns aktuell, ja?
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calidoktor
Fühlt sich wie zu Hause
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erstellt: 29. März 2004 01:08
hiho,
also ich hoffe es auch das ich es schaffe. die frontklappe ist schon mal dran, passt zwar noch cniht sooo doll, aber des werden wir auch ncoh hinbekommen!
guckt mal
Der biertank ist soweid auch im bau. Allerdings hab ich den an meinen herrn doktor inginueur spengler vergeben zum schweißen, weil cih nciht WIG schmeißen aknn, weil mir die gerätschft fehlt, udn wer will schon bier das rostbrau ist... ich hoffe das wird mir verziehen das ich 1 teil der Calibar "disponiert" habe :-)
dafür ist alles andere handgemacht. incl. dem lack, weil wenn schon selberbauen, dann richtig!
andy
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calidoktor
Fühlt sich wie zu Hause
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erstellt: 29. März 2004 01:19
ein beitrag 1000, Rechtschreibfehler, naja man kann es entziffern hoffe ich. was cih ncoh sagen wollte, das energie problem ist gelöst. eine nacht dürfte die "on board" energie ausreichen, udn am SA kann ich mal so 3 stunden nachladen durch ein mitgebrachtes aggregat ( 120KW aggregat) 
neeee, n kleines 1,3kw, dürfte reichen zum nachladen, udn macht ned soviel krach wie n großes diesel.
udn noch n kleinen tip an die, die ihn evnetuell nachbauen wollen: baut nicht die beleuchtung ein die cih habe, braucht zwar fast keinen strom, aber die "luxenon" dinger da sind KRASS hell. bei den angegebenen 4,1 volt versorgungsspannung reicht 1 luxenon um meine werkstatt auszuleuchten!! upps sag cih da nur, is etwas deftig! mussten die spannung runternehemn bis auf 2,4 volt um sich nciht zu blenden wnen man reinsieht! also lieber normale LED`s als sowas, ich echt krass. ( bei 4,1 volt haben die ne leuchtstärke von 14700 MCD!!!) als vergleich: ein Showlaser arbeitet mit ca 4000 mcd! und temperaturen bekommt das ding, ... nimmer normal... bei voller leistung annähernd 120 grad. udn da verbau ich 3 davon, naja, was wiederstände alles möglich machen....
bis dann
andy
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