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Autor Thema: Toms REKORD C 2TL / Summer of 69
astraritch  
Moderator

offline

Zweigstelle Neunburg
erstellt: 13. April 2006 21:05

Diverse Klima Proleme behandelt! Sprich grösseren Kühler, Thermosthat usw!
So wie diverse Traktionsprobleme mit Hilfe von Rennsportkupplung Druckplatte usw. gelöst!
Und nicht zu vergessen die komplette Bremsanlage zerlegt gesäubert und neu eingebaut!

Sonst nur noch Kleinteile wie Blinkerhebel Scheibenwischer Ölwechsel Reifenwechsel Hohlraum und Unterbodenschutz Radlager komplett, Lager vom Querlenker,
Ölthemp. messer inst. usw!

Lauter Sachen die ein normaler Mensch nieeeeeeeeeeeeeeeeeeee macht

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Liebt Eure Feinde, vielleicht schadet das Ihrem Ruf.

Ein Reh bricht aus den Wald bröööö , ein kleines hinterher pullerpuller

Posts: 2464 | Mitglied seit: März 2005 | IP: gespeichert
commo78  
Stammgast

offline

erstellt: 13. April 2006 21:12

Ich kenn das--Je mehr Leistung desto mehr Probleme (oder besser:Herausforderungen)

Ich bin momentan bei ca 210 ps.
Aber der Rest des Autos will halt auch an die Leistung angepasst werden.........
Allerdings bei Klimapoblemen kann ich nicht mitreden

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O ffensichtlich P rolet, E ventuell L andwirt

VW Golf GTI :
Völlig wertloser Gegenstand ohne logische Funktion mit gehirntoten Insassen

Posts: 345 | Mitglied seit: Dezember 2005 | IP: gespeichert
astraritch  
Moderator

offline

Zweigstelle Neunburg
erstellt: 13. April 2006 21:15

Du Glücklicher! Naja aber wann hat einer einen 3 Liter Block scho mal in einen Astra F gebaut!
Meine Meinung ah bisse zwickt san ma alle sonst würd ma den Schmarrn nicht macha

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Posts: 2464 | Mitglied seit: März 2005 | IP: gespeichert
commo78  
Stammgast

offline

erstellt: 13. April 2006 21:21

Ich hoffe wir sehen uns irgendwann auf einem Treffen--weil DEN Golfjäger würde ich schon mal gerne sehen

Wie bist denn auf die Idee gekommen?
Das gibts ja nicht sooo oft!

Sicher sama zwickt!!Aber es gibt Leut mit 5000€ Ledersofas oder Leut die um 4000 € Urlaub machn-Da bin I gern zwickt mit meiner Schrauberei

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Posts: 345 | Mitglied seit: Dezember 2005 | IP: gespeichert
astraritch  
Moderator

offline

Zweigstelle Neunburg
erstellt: 13. April 2006 21:28

Idee ist ganz einfach erklärt!
Geld gehabt ! Da stand ich vor der Entscheidung entweder ein neuwertiges Auto und mein Schatz dran geben oder das Geld investieren um zum Schluss sagen zu können ``das hat keiner einer``

Punkt 1.
Wichtig war und ist mir alles im grenzbereich der legalität zu halten! Sprich es sollte noch nach den Gesetzen laufen! Weil Flextuning kann jeder!

Punkt 2.
Erst hab ich auf 2,5 V6 gerüstet dann nach langer Suche auf einen 3 Liter Block, den ich dann auf 3,2 Liter öffen lies!

Und so ist es gekommen das ich mein Wagerl alle Jahre wieder zerlege und neu Aufbaue

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Posts: 2464 | Mitglied seit: März 2005 | IP: gespeichert
commo78  
Stammgast

offline

erstellt: 13. April 2006 21:41

War die richtige entscheidung

Ich würde auch gerne 100% "legal"unterwegs sein und die Steuern für die Leistung meines Morors zahlen,nur leider verlangt die Österreichische Gesetzgebung für die Eintragung Gutachten und Prüfungen die in Summe den Wert meines Commos bei Weitem überschreiten

Beispiel:
Ein Gerichtlich vereidigter Sachverständiger muß mit dem Wagen 2000km auf einer Rennstrecke fahren---danach Rißprüfung der Karosse.
Das kann und will ich mir nicht leisten

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astraritch  
Moderator

offline

Zweigstelle Neunburg
erstellt: 13. April 2006 21:45

Wei gsagt bei uns sans ja scho nicht ganz Bacher ( richtig im Kopf ) aber bei euch sans ja no zwickter! Fralle 2000 Km mit mein Wagerl ! Nach 10 km steigert der eh wieder freiwillig aus!
I hab kein Fahrwerk mehr drin sondern ah krankheit aber leider geht des nicht anders! Für die Schönheit muss man halt leiden!

Wega de Treffen! Wo bist na du zum antreffen?

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