| Modell: |
| Typ Bauart |
Rekord C |
| Baujahr |
1966 –1971 |
| Stückzahl |
1 253 161 |
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| Motor: |
| Motorvarianten |
1,5 Liter |
1,7 Liter |
1,7 Liter S |
1,9 Liter S |
2,2 Liter |
| Verbrennungsart |
Otto |
| Zylinderzahl/Anordnung |
4/Reihe |
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6/Reihe |
| Zylinderkopf/Motorblock |
Grauguß/Grauguß |
| Hubraum ccm3 |
1492 |
1698 |
1897 |
2239 |
| Bohrung x Hub |
82,5 x 69,8 |
88 x 69,8. |
93 x 69,8 |
82,5 x 69,8 |
| Leistung kW (PS)/min |
43 (58)/4 800 |
44 (60)/4 600 |
55 (75)/5 200 |
66 (90)/5 100 |
70 (95)/4 800 |
| max. Drehmoment Nm/min -1 |
105/2500 |
118/2300 |
130/2700 |
149/2800 |
160/3000 |
| Ventilsteuerung |
o. h. c., Nockenwelle, Hohlstößel, Rollenkette |
| Schmierung |
Druckumlaufschmierung |
| Gemischaufbereitung |
Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe |
| Kühlsystem |
frostsichere Überdruck-Flüssigkeitskühlung |
| Zündsystem/Bordspannung |
Batterie/12 V/44 Ah |
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| Kraftübertragung: |
| Kupplung, Bauart |
Einscheiben-Trockenkupplung mit Scheibenfeder |
| Getriebe, Bauart, Gänge |
Dreigang-Getriebe, auf Wunsch: Viergang-Getriebe |
| Automatik, Bauart, Gänge |
auf Wunsch für Motoren 1,9 S und 2,2: Powerglide
Zweigang-Automatic |
| Schaltung |
Lenkradschaltung, Viergang auf Wunsch mit Mittelschaltung |
| Radantrieb, Bauart |
Hinterradantrieb, Differential mit Hypoidverzahnung |
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| Karosserie/Fahrwerk: |
| Aufbau |
2- und 4-türige Limousine, Coupé, 3- und 5-türiger Caravan |
| Ausstattungsvarianten |
Rekord L (2- und 4-türige Limousine) |
| Aufbau-/Chassis-Konstruktion |
selbsttragende Ganzstahlkarosserie mit 5 Plätzen |
| Vorderradaufhängung |
Einzelradaufhängung mit ungleich langen Querlenkern,
Stabilisator |
| Vorderradfederung/-dämpfung |
Schraubenfedern mit linearer Rate,
Teleskop-Stoßdämpfer in der Schraubenfeder |
| Hinterradaufhängung |
ungeteilte Hinterachse mit Doppel-Längslenkern |
| Hinterradfederung/-dämpfung |
Schraubenfedern mit linearer Rate, Teleskop-Stoßdämpfer |
| Räder, Bauart |
Stahlscheibenräder, 4 1/2 J x 13 |
| Reifen, Dimension |
6.40 x 13 |
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6.40 S 13 |
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| Lenkung/Bremsen: |
| Lenkung, Bauart |
Kugelumlauf-Lenkung mit selbsttätigem Rücklauf
(Sicherheitslenkung) |
| Fußbremse |
hydraulische Zweikreisbremse mit Bremskraftverstärker |
| Vorderradbremse |
Festsattel-Scheibenbremse |
| Hinterradbremse |
Trommel |
| Handbremse |
Stockhandbremse, Seilzug auf die Hinterräder |
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| Maße/Gewichte/Fahrleistungen/Preise: |
| Länge/Breite/Höhe |
4550 x 1754 x 1456 (Limousine) |
| Radstand |
2668 |
| Spurweite vorn/hinten |
1400/1400 |
| Leergewicht kg |
1040 –1080 |
| Zuladung kg |
400 – 460 |
| Tankinhalt l |
55 |
| Verbrauch 1/100 km |
9,9 |
10,5 |
10,8 |
10,5 |
11,4 |
| Höchstgeschwindigkeit |
133 |
136 |
148 |
160 |
163 |
| Grundpreise DM |
7 590,– bis 9 350,– |
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